Anul trecut, 16 strazi din Rosiori de Vede au intrat intr-un proces de modernizare si reabilitare in cadrul unui proiect de investitii cu finantare europeana.
Cele mai multe au fost rascolite si abandonate, iar pe unde s-a mai lucrat incompetenta contructorilor este vizibila cu ochiul liber schiar si pentru cei neavizati in acest domeniu. Un exemplu elocvent de jaf pe bani europeni este strada Gheorghe Doja unde trotuarele, parte a lucrarii de modernizare, aduc mai mult a piste de skateboard, la cum arata. In acest stadiu au fost abandonate cu patru luni in urma si nu s-a mai vazut picior de constructor de atunci.
Toata aceasta reabilitare in bataie de joc s-a produs pe bani europeni si amatorism romanesc. Situatia de pe Gheorghe Doja nu este doar o intamplare nefericita tolerata de autoritati pentru ca majoritatea strazilor cuprinse in acest proiect sunt doar ravasite si abandonate, sau au ramas la stadiul de borduri. Teoretic, interventiile realizate pe aceste strazi trebuie sa fie la nivelul normelor europene actuale, dar executia, pe unde s-a facut cate ceva, lasa de dorit.
Termenul de executie prevazut in proiect este de 6 luni, dar prin unele locuri nu s-a mai lucrat nimic din toamna anului trecut. Autoritatile locale nu sufla o vorba despre situatia creata de constructor si nu par deranjate nici de calitatea indoielnica a lucrarilor. De fapt, la Rosiori mai sunt probleme si la un alt proiect de investitii care stagneaza de peste un an, reabilitarea trotuarelor pe 23 de strazi din municipiu, cu un rest considerabil de executat.
Un alt constructor, mult mai neserios, a mai trecut sporadic prin oras sa puna cateva borduri. La kilometrul zero al municipiului doar le-a scos pe cele vechi in urma cu 6 luni, iar gropile lasate inca rezista.
Finantarea pentru trotuarele celor 23 de strazi este asigurata din PNDL si din informatiile noastre constructorul ar fi incasat mai mult decat a lucrat si acum este mai greu sa munceasca pentru ce a primit in avans. In urmatoarele zile este petrecere in oras si nu mai intreseaza pe nimeni ce se intampla cu strazile neterminate si lucrarile abandonate.
